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PILOTES

• Des résultats identiques pour Leon Camier à Miller : quatrième et deuxième l'an dernier et il y a deux ans, en partant respectivement onzième et huitième sur la grille. Leon est monté sur le podium à sept reprises dans sa carrière, mais son meilleur résultat, une seconde place, a été marqué à Miller ;

• Max Biaggi a pu profiter des abandons de Checa dans les deux courses de 2010 pour marquer un doublé. Il enchaîne avec une troisième place dans la deuxième manche l'an dernier. Hormis son accident avec Rea l'année dernière dans la première course, Max a toujours terminé la course parmi les neuf premiers, même en 2009, quand il a pris le départ depuis la seizième place. Il est parti de la première ligne, en second, en 2010. Cette année là, il a pris la tête du classement provisoire du championnat à cette course et ne l'a jamais quitté jusqu'à ce qu'il a été couronné champion à la fin de la saison ;

• Carlos Checa est l'absolu dominateur de la piste de Miller, avec quatre victoires et trois pole positions. Nous devons ajouter à ces deux abandons alors qu'il était en tête en 2010, une seconde place derrière Ben Spies en 2009 et une chute dans la deuxième course de la même année, quand il a heurté un trottoir avec le carter moteur de sa Ducati alors qu'il était troisième. En 2008, il a enregistré ici sa première pole et sa première victoire. Tant en 2008 qu'en 2011, Carlos a réalisé la pole, le doublé et les deux meilleurs tours en course ;

• Dans la course Supersport 2010, Chaz Davies a terminé sixième sur la grille et quatrième en course ;

• Marco Melandri a décroché la troisième place pour la grille de départ l'an dernier - sa première fois sur la première ligne - finissant dixième et sixième en course ;

• 20e et 18e dans les courses Superbike de 2009, David Salom a terminé septième de la course Supersport 2010 ;

• Sylvain Guintoli a toujours terminé ses courses de Miller entre la troisième et la huitième place, grimpant sur la plus petite marche du podium l'an dernier dans la première course derrière Carlos Checa et Jakub Smrz, pour un podium 100% Ducati. C'était le premier podium de sa carrière ;

• Excellents résultats pour Eugene Laverty à Miller : cinquième et quatrième en course l'an dernier. Il a terminé deuxième en 2009 et 2010 en Supersport, battu deux fois par Kenan Sofuoglu ;

• Jonathan Rea a marqué ses meilleurs résultats à Miller dans ses deux premières courses ici, en 2009, quand il a terminé cinquième et troisième. Ses performances ont ensuite pris une mauvaise direction avec une quatorzième et une huitième place en 2010 et un accident avec Biaggi et une onzième place l'année dernière ;

• Tom Sykes a marqué l'année dernière dans la première course son meilleur résultat à Miller sur six courses courues : sixième. Il a terminé neuvième dans la deuxième course 2009, malgré un départ de la 22e place sur la grille. Tom a toujours marqué des points à Miller ;

• Huit courses de Superbike à Miller pour Michel Fabrizio, avec un palmarès coupé en deux : exclusivement sur le podium dans ses quatre premières courses (2008-2009), tandis que dans les deux dernières années, il a été victime de deux accidents dans les premières courses, et a fini sur le podium dans les secondes (neuvième et cinquième) ;

• L'année dernière, Ayrton Badovini était le meilleur pilote BMW à l'arrivée dans les deux courses, septième et neuvième, et en 2008 il était le meilleur pilote Kawasaki dans la première course (17e) ;

• Un seul podium pour Leon Haslam à Miller, en 2010, la première course. Il a terminé deuxième derrière Biaggi, après avoir dépassé Leon Camier. Ses chutes en 2010 et 2009 dans les 2e manches sont les seules dans lesquelles il n'a pas de marquer des points ;

• Un podium pour Jakub Smrz à Miller: deuxième de la course, l'an dernier derrière Carlos Checa. Le coureur tchèque a marqué plus de quatre top-10, alors qu'il a enduré un week-end malchanceux en 2010, quand il a abandonné à deux reprises pour des défaillances mécaniques. Smrz s'est qualifié sur la première ligne à la fois en 2010 (quatrième) et l'année dernière (deuxième) ;

• Maxime Berger l'an dernier a été en mesure de marquer des points dans les deux courses avec une quatorzième et une onzième place ;

ÉQUIPES

• Aprilia a marqué le doublé avec Max Biaggi il y a deux ans et était de retour sur le podium l'an dernier avec Biaggi et Camier, pour un total de cinq places sur le podium ;

• BMW n'a jamais été en mesure de mettre ses motos sur la première ligne ou sur le podium ici: leur meilleur résultat en qualifications est sixième, marqué l'an dernier par Troy Corser, et dans les courses une cinquième place, décrochée dans les deux manches il y a deux ans par ce même Corser ;

• Ducati s'est imposé pour la première fois ici l'année dernière grâce à Carlos Checa (doublé) : ils étaient toujours en mesure de monter sur le podium, à l'exception de la deuxième course 2010 ;

• Honda a posté le double ici en 2008, avec la permission de Carlos Checa, puis leurs performances ont baissé : un double podium en 2009 et un seul top-10 dans les quatre courses qui ont suivi. L'année dernière, dans la première course il n'y avait pas motos Honda dans les points, mettant fin à une séquence de 162 courses, commencée au Qatar en 2005 ;

• Le meilleur résultat pour Kawasaki est venu l'année dernière dans la première course avec une sixième par Tom Sykes. En huit courses courues ici, seulement quatre fois Kawasaki a terminé dans le top-10: Sykes a terminé deux fois dans le top-10 l'année dernière, en 2009 Jamie Hacking a terminé septième dans la première course, en 2008 Régis Laconi a terminé neuvième dans la deuxième course ;

• Pas de victoires pour Suzuki à Miller, deux fois second : en 2008 la deuxième course, avec Max Neukirchner et en 2010 la première course avec Leon Haslam.

AUTRES NOTES

Jusqu'à présent, Miller a été une piste à sens unique: dans toutes les courses le vainqueur a inscrit le doublé et dans trois cas sur quatre, il a également enregistré la pole et les tours les plus rapides. Le seul moment où ce modèle n'a pas été respecté était en 2010 dû à une défaillance mécanique de Checa.

Les doublés précités ont été marqués chaque année par un fabricant différent: en 2008 Honda, Yamaha en 2009, en 2010 Aprilia et Ducati en 2011.

Au cours des trois dernières années, le gagnant de Miller est allé remporter le championnat.

MILESTONES AUX ÉTATS-UNIS

(1989 à 1991 la course a eu lieu à Brainerd, de 1995 à 2004 à Laguna Seca)

1989 - première victoire pour le futur Champion du Monde Roche Raymond;

1990 - première victoire pour Doug Chandler, qui a remporté la première pole de Kawasaki en qualification ;

1999 - première victoire pour Ben Bostrom;

2000 - première pole position pour Troy Bayliss;

2008 - Première pole et victoire pour Carlos Checa, 100e victoire pour Honda;

2009 - Ben Spies casse le record de pole consécutives, en enregistrant sa septième pole, le record précédent avait été établi par Doug Polen en 1991;

2010 - dixième victoire pour Max Biaggi;

2011 - dixième victoire de Carlos Checa, premier podium pour Sylvain Guintoli, première première ligne pour Marco Melandri.

Compilé par Michele Merlino